Opis


Honda Civic Type S

Honda Civic Type S zawsze do przodu, stale przesuwając granice możliwości ? oto zasada tworzenia nowych modeli Hondy. To właśnie ona spowodowała, że po wyprodukowaniu Hondy Civic mogliśmy przygotować wersję Type S, która łączy w sobie oryginalną stylistykę, technologiczną perfekcję oraz sportowego ducha

Inspiracją do opracowania jego prowokującego, ekstrawaganckiego wyglądu jest figura trójkąta. Ten kształt odnajdziecie w liniach maski, świateł a nawet rur wydechowych. 17 calowe aluminiowe obręcze posiadają szerszy bieżnik. Dzięki niemu, auto zyskało dynamiczny wygląd i zdecydowanie lepszą przyczepność. Dodatkowo, umieściliśmy w Type S zwiększające równowagę, sportowe zawieszenie, a rozłożenie ciężaru doprowadziliśmy niemal do perfekcji.

Wnętrze Civic-a Type S to efekt ciężkiej, precyzyjnej pracy – począwszy od szwów foteli, na panoramicznym szklanym dachu kończąc. Wszystkie elementy wyposażenie zostały starannie dobrane i zamocowane z najwyższą dokładnością. Niezbędne przełączniki są w zasięgu twoich rąk, a dzięki unikalnej dwustrefowej desce rozdzielczej, zawsze masz dostęp do podanych w czytelnej formie informacji.

Dla tak wyjątkowego i dynamicznego samochodu musieliśmy zastosować najlepsze silniki o bardzo wysokich osiągach. Z tego powodu wybraliśmy nasz i-VTEC 1,8l ? inspirowany sukcesami w wyścigach Formuły 1 oraz wyjątkowy wysokoprężny i-CTDi o pojemności 2.2l.

Dane techniczne

Wybierz wersję

Silnik
Typ i-VTEC
Pojemność skokowa (cm3) 1339
Średnica cylindra x skok tłoka (mm) 73×80
Stopień sprężania 10.5
Moc maksymalna przy obr./min. (KM (kW)) 100 (74) / 6000
Maksymalny moment obrotowy przy obr./min. (Nm) 127/4800
Wtrysk Wielopunktowy
Norma emisji spalin man./aut. EURO 5 / -
Ekonomika
Rodzaj paliwa benzyna
Zużycie paliwa, man./aut.
Cykl miejski (l/100km) 7,3 / -
Cykl pozamiejski (l/100km) 5,0 / -
Cykl mieszany (l/100km) 5,9 / -
Emisja CO2 (g/km) 135 / -
Osiągi
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
Prędkość maksymalna (km/h) 177 / -
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 13 / -
Elastyczność 60-100 km/h na 4 biegu (s) 13,9 / -
Zawieszenie
Przednia oś Kolumny MacPhersona
Tylna oś Belka skrętna
Koła i opony
16-calowe obręcze 205/55R16 85H
Układ hamulcowy
Hamulce z przodu Tarcze wentylowane
Hamulce z tyłu Tarcze
Średnica tarcz hamulcowych z przodu (mm) 282
Średnica tarcz hamulcowych z tyłu (mm) 260
Wymiary
Długość (mm) 4270
Szerokość bez lusterek (mm) 1785
Szerokość z lusterkami (mm) 2046
Wysokość bez anteny / z anteną (mm) 1460 / -
Rozstaw osi (mm) 2620
Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) 1505 / 1530
Dopuszczalna liczba pasażerów 5
Średnica zawracania (od środka koła) (m) 10,3
Pojemność bagażnika (VDA – litry) (ltr) – siedzenia złożone 1282
Pojemność bagażnika (VDA – litry) – siedzenia rozłożone 415
Pojemność zbiornika paliwa (ltr) 50
Prześwit (z kierowcą) 140
Masy
Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów
Masa własna (kg) 1171 / -
Maksymalna masa całkowita (kg) 1690 / -
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami (kg) 1200 / -
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców (kg) 500 / -
Maksymalny nacisk na hak (kg) 75
Maksymalny nacisk na dach (kg) 80
Przeniesienie napędu
Napęd Oś przednia
Układ kierowniczy Elektrycznie wspomagany
Przełożenie (Manualna skrzynia biegów / zautomatyzowana skrzynia biegów i-Shift)
1 bieg 3,461 / -
2 bieg 1,869 / -
3 bieg 1,235 / -
4 bieg 0,948 / -
5 bieg 0,809 / -
6 bieg 0,727 / -
Bieg wsteczny 3,307 / -
Przełożenie końcowe 4,750 / -
Nadwozie
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne S
Przednie reflektory halogenowe S
Klamki zewnętrzne w kolorze srebrnym S
Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia S
Zderzaki w kolorze nadwozia S
Spoiler przy tylnej szybie S
Antena dachowa zintegrowana z tylną szybą S
Kierunkowskazy boczne zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi S
Felgi
16″ aluminiowe S
Dojazdowe koło zapasowe S
Wnętrze
Tapicerka alcantara / materiał S
Skórzana kierownica S
Aluminiowe pedały S
Komfort i udogodnienia
Klimatyzacja automatyczna S
Filtr przeciwpyłkowy S
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy i pasażera S
Podświetlenie lusterek w osłonach przeciwsłonecznych S
Manualnie regulowana wysokość fotela kierowcy S
Klimatyzowany schowek pasażera S
Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach S
Popielniczka i zapalniczka S
Oświetlenie z przodu i z tyłu S
Elektrycznie regulowane szyby przednie z funkcją automatycznego opuszczania i podnoszenia (Funkcja UP/DOWN tylko po stronie kierowcy) S
Podłokietnik przednich siedzeń S
Przestrzeń bagażowa i schowki
Kieszeń na oparciu fotela pasażera S
Uchwyt na napoje z przodu S
Uchwyt na napoje z tyłu S
Uchwyty mocujące w bagażniku S
Tylne siedzenia składane asymetrycznie w stosunku 60/40 S
Oświetlenie bagażnika S
System Audio oraz Systemy Informacyjne
Wyświetlacz wielofunkcyjny MID S
Głośniki z przodu i z tyłu S
System regulacji głośności w zależności od prędkości jazdy S
Sterowanie radiem z kierownicy S
Radio z RDS i odtwarzaczem płyt CD S
AUX Jack S
Zabezpieczenia i Bezpieczeństwo
ABS Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowaniaABS – Układ zapobiegający blokowaniu kół S
EBD Elektroniczny układ rozdziału siły hamowaniaEBD – Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania S
VSA – system kontroli stabilności jazdyVSA – System kontroli stabilności jazdy S
System kontroli ciśnienia w oponach DWS System ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponachDWS S
Przednie poduszki powietrzne SRS Uzupełniający system bezpieczeństwa biernegoSRS S
Boczne poduszki powietrzne S
Kurtyny powietrzne (z przodu i z tyłu) S
Aktywne zagłówkiAktywne zagłówki przednie S
Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix S
2 zestawy kluczyków z systemem zdalnego sterowania S

Cennik

Cennik dla rocznika 2010

benzyna Wersja Cena (PLN) Promocje
1.4 i-VTEC MT Type-S 68 800 Ubezpieczenie gratis
1.8 i-VTEC MT Type-S 74 300
1.8 i-VTEC AMT Type-S 78 300
1.8 i-VTEC MT Type-S Plus 81 300
1.8 i-VTEC AMT Type-S Plus 85 300

Galeria


Jazda testowa - Honda Szczecin