Honda Accord Tourer
Opis
Honda prezentuje całkowicie nowy model Accord przeznaczony na rynek europejski. Stworzona z myślą o rywalizacji z największymi i najbardziej uznanymi graczami z segmentu D, całkowicie nowa Honda Accord sedan i Tourer jest jeszcze bardziej ekskluzywna, elegancka i dynamiczna. Do najważniejszych cech nowego modelu należy również zaliczyć wysoki poziom bezpieczeństwa, doskonałe właściwości jezdne oraz dbałość o środowisko naturalne dzięki gamie silników spełniających normy emisji Euro 5.
Samochód jest szerszy oraz niższy od obecnej generacji i charakteryzuje się bardziej sportowym i emocjonalnym stylem. Dynamiczna linia nadwozia z uwypuklonymi, muskularnymi błotnikami, podkreślającymi szeroki rozstaw kół modelu, nadaje Accordowi silnego i emocjonalnego charakteru. Elegancki przód nadwozia oraz płynne linie tworzą zwartą, atletyczną sylwetkę.
Postęp, jaki dokonał się w stosunku do modelu poprzedniej generacji jest jeszcze lepiej widoczny w przypadku wersji Tourer, w której duży nacisk położono na możliwości transportowe, nie zapominając jednak o eleganckiej i wszechstronnej stylistyce.
Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | i-VTEC |
| Pojemność skokowa (cm3) | 1997 |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm) | 81×96.9 |
| Stopień sprężania | 10.6 |
| Moc maksymalna przy obr./min. (KM (kW)) | 156 (115) / 6300 |
| Maksymalny moment obrotowy przy obr./min. (Nm) | 192 / 4100 |
| Wtrysk | Wielopunktowy |
| Norma emisji spalin | EURO 5 |
| Ekonomika | |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Zużycie paliwa, man./aut. | |
| Cykl miejski (l/100km) | 9,6 / - |
| Cykl pozamiejski (l/100km) | 6,1 / - |
| Cykl mieszany (l/100km) | 7,4 / - |
| Emisja CO2 (g/km) | 171 / - |
| Osiągi | |
| Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów | |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 212 / - |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 9,8 / - |
| Elastyczność 60-100 km/h na 4 biegu (s) | 10,4 / - |
| Zawieszenie | |
| Przednia oś | Podwójne wahacze poprzeczne |
| Tylna oś | Wielodrążkowe |
| Koła i opony | |
| 16-calowe obręcze | 205/60 R16 92V |
| Układ hamulcowy | |
| Hamulce z przodu | Tarcze wentylowane |
| Hamulce z tyłu | Tarcze |
| Średnica tarcz hamulcowych z przodu (mm) | 296 |
| Średnica tarcz hamulcowych z tyłu (mm) | 282 |
| Wymiary | |
| Długość (mm) | 4750 |
| Szerokość bez lusterek (mm) | 1840 |
| Szerokość z lusterkami (mm) | 2110 |
| Wysokość bez anteny / z anteną (mm) | 1440 / - |
| Rozstaw osi (mm) | 2705 |
| Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) | 1585 / 1590 |
| Dopuszczalna liczba pasażerów | 5 |
| Średnica zawracania (od środka koła) (m) | 11 |
| Pojemność bagażnika (VDA – litry) (ltr) – siedzenia rozłożone – bez rolety bagażnika / z roletą bagażnika | 406 / 395 |
| Pojemność bagażnika (VDA – litry) (ltr) – siedzenia złożone – do linii okien / do dachu | 672 / 1183 |
| Pojemność zbiornika paliwa (ltr) | 65 |
| Prześwit (z kierowcą) | 135 |
| Masy | |
| Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów | |
| Masa własna (kg) | 1427 / - |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 1990 / - |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami (kg) | 1500 / - |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców (kg) | 500 / - |
| Maksymalny nacisk na hak (kg) | 75 |
| Maksymalny nacisk na dach (kg) | 80 |
| Przeniesienie napędu | |
| Napęd | Oś przednia |
| Układ kierowniczy | Elektrycznie wspomagany |
| Przełożenie (Manualna skrzynia biegów / automatyczna skrzynia biegów) | |
| 1 bieg | 3,266 / - |
| 2 bieg | 1,884 / - |
| 3 bieg | 1,297 / - |
| 4 bieg | 1,023 / - |
| 5 bieg | 0,829 / - |
| 6 bieg | 0,720 / - |
| Bieg wsteczny | 3,583 / - |
| Przełożenie końcowe | 4,388 / - |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne | |
| Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne | |
| Przednie reflektory halogenowe | |
| Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia | |
| Zderzaki w kolorze nadwozia | |
| Chromowane klamki drzwi | |
| Kierunkowskazy boczne zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi | |
| Felgi | |
| 16″ aluminiowe | |
| Dojazdowe koło zapasowe | |
| Wnętrze | |
| Tapicerka materiałowa | |
| Drążek skrzyni biegów – standardowy | |
| Podświetlenie stacyjki kluczyka | |
| Podświetlenie wskaźników – kolor biały | |
| Komfort i udogodnienia | |
| Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna | |
| Filtr przeciwpyłkowy | |
| Manualnie regulowana wysokość fotela kierowcy | |
| Klimatyzowany schowek pasażera | |
| Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach | |
| Elektrycznie regulowane szyby tylne | |
| Popielniczka i zapalniczka | |
| Składany podłokietnik z tyłu | |
| Elektrycznie regulowane szyby przednie z funkcją automatycznego opuszczania i podnoszenia | |
| Oświetlenie do czytania mapy | |
| Podłokietnik przednich siedzeń | |
| Przestrzeń bagażowa i schowki | |
| Schowek na okulary w podsufitce | |
| Kieszeń na oparciu fotela pasażera | |
| Uchwyty na napoje z przodu i z tyłu | |
| Uchwyty mocujące w bagażniku | |
| Oświetlenie bagażnika | |
| Tylna kanapa składana asymetrycznie w stosunku 60/40 | |
| System Audio oraz Systemy Informacyjne | |
| Wyświetlacz wielofunkcyjny MID | |
| Głośniki z przodu i z tyłu | |
| Głośniki wysokotonowe | |
| Sterowanie radiem z kierownicy | |
| Radio z RDS i odtwarzaczem płyt CD | |
| AUX Jack | |
| Zabezpieczenia i Bezpieczeństwo | |
| ABS – Układ zapobiegający blokowaniu kół | |
| EBD – Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania | |
| VSA – System kontroli stabilności jazdy | |
| TSA – System stabilizacji toru jazdy przyczepy | |
| Przełącznik dezaktywujący przednią poduszkę powietrzną pasażera | |
| Przednie poduszki powietrzne SRS | |
| Boczne poduszki powietrzne | |
| Kurtyny powietrzne (z przodu i z tyłu) | |
| Aktywne zagłówki przednie | |
| Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix | |
| 2 składane kluczyki z systemem zdalnego sterowania |
Cennik

Cennik dla rocznika 2010
| benzyna | Wersja | Cena (PLN) |
|---|---|---|
| 2.0 i-VTEC MT | Comfort | 105 400 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.0 i-VTEC MT | Elegance | 109 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.0 i-VTEC AT | Elegance | 115 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.0 i-VTEC MT | Executive | 117 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.0 i-VTEC AT | Executive | 123 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.4 i-VTEC MT | Executive | 145 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| 2.4 i-VTEC AT | Executive | 151 500 + Ubezpieczenie Gratis |
| olej napędowy | Wersja | Cena (PLN) |
| 2.2 i-DTEC MT | Elegance | 127 500 |
| 2.2 i-DTEC AT | Elegance | 133 500 |
| 2.2 i-DTEC MT | Executive | 135 500 |
| 2.2 i-DTEC AT | Executive | 141 500 |
Cennik dla rocznika 2009
| benzyna | Wersja | Cena (PLN) | Promocje | Cena po rabacie |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 i-VTEC MT | Elegance | 108 000 | Rabat 5000 PLN, Ubezpieczenie, Opony zimowe, Homologacja ciężarowa | 103 000 |
| 2.0 i-VTEC MT | Executive | 116 000 | 111 000 | |
| 2.4 i-VTEC MT | Executive | 144 000 | 139 000 | |
| olej napędowy | Wersja | Cena (PLN) | Promocje | Cena po rabacie |
| 2.2 i-DTEC MT | Elegance | 126 000 | Rabat 5000 PLN, Opony zimowe, Homologacja ciężarowa | 121 000 |
| 2.2 i-DTEC MT | Executive | 134 000 | 129 000 | |
| 2.2 i-DTEC AT | Executive | 140 000 | 135 000 |


















